khuôn đúc phụ kiện đường ốngBao gồm khuôn thứ nhất và khuôn thứ hai. Thân khuôn thứ nhất được gắn một chi tiết chèn thứ nhất, chi tiết chèn thứ nhất có một rãnh thứ nhất, rãnh thứ nhất thông với rãnh trên thân khuôn thứ nhất. Thân khuôn thứ hai được gắn một khối chi tiết chèn thứ hai, khối chi tiết chèn thứ hai có một rãnh thứ hai. Rãnh thứ hai thông với một rãnh trên mô-đun thứ hai. Thân khuôn thứ hai có thể được tháo rời và lắp đặt trên thân khuôn thứ nhất, và thân khuôn thứ nhất, thân khuôn thứ hai, chi tiết chèn thứ nhất và chi tiết chèn thứ hai được bao bọc cùng nhau trong khoang của phụ kiện đường ống. Chi tiết chèn thứ nhất và thứ hai được làm bằng đồng berili. Phát minh này có thể cải thiện hiệu quả tốc độ làm mát tại phần phức tạp của cấu trúc sản phẩm phụ kiện đường ống, và có lợi cho việc nâng cao độ bền của sản phẩm và ngăn ngừa hiện tượng bong tróc khuôn.
Nhựaphụ kiện đường ốngĐây là một loại linh kiện công nghiệp thường được sử dụng. Để sản xuất, người ta thường cần phải lắp ráp các linh kiện này.phụ kiện đường ốngChúng là những cấu trúc phức tạp có hình dạng đặc biệt. Ví dụ, ống dẫn khí nạp và ống dẫn khí thải của ô tô thường được thiết kế với cấu trúc lượn sóng. Cấu trúc lượn sóng có thể đóng vai trò giảm tiếng ồn, loại bỏ tiếng ồn và làm cho luồng không khí lưu thông trơn tru hơn khi hoạt động, đồng thời cũng dễ dàng lắp đặt.
Nhựaphụ kiện đường ốngCác chi tiết có cấu trúc hình dạng đặc biệt thường sử dụng phương pháp thổi khuôn toàn bộ, sản phẩm được tạo hình bằng cách thổi khuôn từ phôi hình trụ theo khoang khuôn. Các bộ phận tương ứng với cấu trúc không đều của phụ kiện đường ống trên khuôn có cấu trúc tương ứng. Do diện tích bề mặt lớn của cấu trúc, trong quá trình thổi, bề mặt gia nhiệt tại vị trí đó lớn hơn, nhiệt độ cao hơn, và vị trí đó nằm ở giữa khuôn, khó làm mát. Khả năng làm mát thấp thường dẫn đến độ bền thấp của phụ kiện đường ống tại các cấu trúc bất thường, dẫn đến chất lượng phụ kiện đường ống kém.
Ngoài ra, do cấu trúc hình dạng đặc biệt và phức tạp, quá trình tách khuôn có lực cản rất lớn, nếu làm nguội không tốt, dễ gây ra hiện tượng cháy xém hoặc biến dạng khi tách khuôn, thường dẫn đến hiệu suất sản xuất thấp hơn và thậm chí bị loại bỏ. Việc quá phụ thuộc vào chất tách khuôn trong quá trình sản xuất thực tế, và việc sử dụng chất tách khuôn một mặt sẽ làm tăng chi phí sản xuất, mặt khác, gây hại cho sức khỏe người vận hành.
Làm thế nào để cải thiện khả năng làm mát của khuôn dập tương ứng với cấu trúc ống không đều là một trong những vấn đề quan trọng nhất mà các kỹ thuật viên trong lĩnh vực này cần giải quyết.
Thời gian đăng bài: 01/04/2021